首先如果您的H6在被追尾之后还可以正常驾驶、升档自如、P档挂入顺畅那么基本可以断定您的变速箱没有损坏，这个比较容易判断，一般轻微的追尾并不会像谣传的那样“刚钩会钩碎齿轮”，齿轮没那么脆弱。如图所示，当挂入P档时，“驻车棘爪”会嵌入“锁止轮”但通过图片来看，嵌入部分非常浅，“棘爪”的形状像对“圆滑”，并不像那种“狗牙”式的“棱角分明”。这幅图写的就更加通俗易懂了，“棘爪”带有“倒角”目的就是防止误操作，在高速行驶中挂入P档由于“倒角”的原因，嵌入“锁止凹槽”中的“棘爪”必然咬合不住，会被立刻“弹起”，以保护变速箱不被损坏。

　　前段时间，我记得专门有个视频针对“P档被追尾，变速箱报废”的说法进行辟谣，理论支持也是用到了这个“棘爪”由于倒角不能完成“硬锁死”，瞬间力量超过一定程度，会弹起“棘爪”。我们能想到的问题，车厂的工程司一样会比我们更早的想到，所以必然会有补救措施，这个倒角“棘爪”设计就是这个道理。咱们还是看第一幅图，即使“棘爪”没有及时弹出，但与之接触的仅仅是“锁止轮”，而非其它重要“部件”，所以即使损坏也仅仅损坏的是“锁止轮”，而这个“锁止轮”并不值钱，直接换新就可以。至于什么“变速箱直接报废、损失5位数”之类的谣传就在这停止吧。。

　　导语：自动挡停车停车挂P挡被追尾，变速箱会有问题吗？

　　关于“自动挡停车停车挂P挡被追尾，变速箱会有问题吗？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

　　名为“我是故乡的云”网友的回答厉害了，瞬间收获了218个赞，引来254名网友的围观讨论：

　　这个一般情况下不会有什么问题的，因为汽车设计师在设计变速箱的时候会考虑到这个问题的。自动变速箱的P挡是由一套棘轮棘爪组成的。车停稳挂入P挡后棘爪会卡在棘轮的槽里，这样就限制了车辆的移动。下图就是棘轮棘爪：从图中可以看到棘轮和棘爪的咬合是有一定余地的，特别是棘爪上面的凸起是梯形，而不是正方形。这就是为了在遇到强大的冲击力的时候棘轮棘爪单元能够脱开而设计的。而且自动挡车型有夜力变矩器，它的作用就是放大扭矩。所以说自动变速箱的承受能力并不小。只是其结构复杂，一旦损坏维修成本高。所以给人一种自动变速箱很娇贵的感觉。自动挡变速箱最宝贵的地方就是其换挡机构和行星齿轮组。朋友的车在小区停着被其他车追尾，向前移动了将近2米，到现在变速箱也没什么问题。但是建议你等红灯时候不需要挂P挡，一是不方便，二是挂P挡肯定要经过倒挡，没必要让变速箱这么累。等红灯时候可以挂空挡并拉起手刹。最好不要挂D挡踩着刹车。因为此时夜力变矩器是在工作的，发动机动力输入，输出端却被刹车限制了，能量就白白浪费了。都转化成液力变矩器的热量了。长时间高温的话对液力变矩器里的液压油肯定不好。

　　来看看网名为“老侯解车”的网友是怎么说的：

　　你肯定听说过这样的一个谣言：是不是很多人都受到了这样的恐吓？保险不给赔！一个变速箱多少多少钱！想想真是太可怕了！那么等红灯时挂入P档，被追尾了真的会毁坏变速箱吗？接下来我们就来分析一下这个问题。P挡是自动变速器汽车的停车档，也叫驻车档。它一般是由驻车棘爪和停车齿轮相互作用而达到停车效果的。而驻车棘爪则固定在自动变速器的外壳上，相当于车体。当驾驶操纵者停车后将挡位挂入P挡时，操纵杆将棘爪推入停车齿轮的卡槽内。停车齿轮和驻车棘爪一般都是用低碳合金钢制成的，再经过一定的热处理，具有很高的强度和耐磨能力，能够承受一定的冲击载荷。如果更仔细的来观察停车齿轮，你会发现它的齿槽部分并不是直的，而是有一定的倾斜度，一般在10°左右。齿槽也不深，大约5毫米左右。驻车棘爪与停车齿轮啮合的部分也有一定的倾斜角度，另外它与停车齿轮的啮合时是被一个弹簧压紧的，并不是刚性的。现在再来看等红灯被追尾的问题。

　　名为“枫桥寒夜”的网友的回答也是很透彻：

　　我没被追尾过但是开车时推进去过。有次教我家老三开车，边开边告诫她说P档停稳了才能挂，这样是不对滴，然后脑抽了直接开始演示……然后，咔咔咔……至今屁事没有。事后查阅了资料，驻车爪在驻车齿轮转动是是咬合不进去的所以没什么事。至于停车被追尾，我想驻车齿轮这么粗壮超过轮胎抓地力非常轻松所以根本不用担心。就算坏了不还有后车给你修车嘛。

　　名为“你好你呼叫的人已超出地球服务区”的网友的回答也是很透彻：

　　有这么娇贵吗？新车买了5千多公里朋友开的，一断烂路朋友一脚刹车就拉到倒挡上，车没有停下来喔，卡卡响啊，还好他反应快立刻又挂D挡了，应该是没有挂进倒挡都是打的响了，现在差不多4万公里也没有什么事。

　　对于ID为“丁八宁儿”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

　　不要听网上所谓的专家扯淡了，这个问题我最有发言权了，17年的四月份因为加班所以回家晚了，家里的地库因为车位限制进不去，没办法只能停马路边，第二天早上发现车被撞了，还挺严重的整个后备箱都窝进去了后玻璃和尾灯都碎了，打电话报警查监控知道一个小伙子醉酒驾驶撞到我的车，因为是酒驾保险也不陪，我自己去的4S店定损，小伙掏钱。因为以前在上看过说挂p档导致追尾会对变速箱有伤害，所以我特意让4s店的人检查了变速箱，他们头儿也说了没多大事，只要你还能正常挂p档就行，说这种事平时他们见多了从来没听说变速箱损坏过的，真要是把变速箱都撞坏了那你车也不用在修了，因为现在的变速箱在设计的时候都考虑了这样的问题，如果撞击力度大于驻车爪的力度，驻车爪就会前移到下一个驻车齿轮之间直到车停下为止，因为驻车抓是一个单独的系统，就算力度大大到驻车爪承受不住损坏的情况，也只需要更换驻车爪而已，我的车是马自达的CX5休好了后开了快一年了屁事没有，所以不要听网上的那些人瞎逼逼。