高速公路爆胎应该应急处理更换备胎，没有备胎只能叫救援车辆拖车，应急车道不允许长时间停放，高速公路也不允许社会救援车辆施救。

　　首先高速公路爆胎车辆能完好无损的概率很低，缓慢泄气发现除外；前轮爆胎需要非常娴熟的驾驶技术才能修正车身，对于大部分新手而言失控碰撞的概率更高，所以要在高速驾驶时随时保持“危机意识”。

　　后轮爆胎能不出现碰撞的概率更低，因后轮爆胎无法通过方向盘修正，瞬间增加的滚阻以及车身重心的偏移会导致车辆侧滑甚至侧翻，所以高速爆胎应该如何处理大部分情况不用考虑，因为只能叫救援。

　　如果是慢漏气有充足的处理时间，这种情况应该迅速靠向应急车道停放，在并线过程中也打开危险警示灯（双闪）；停稳车辆后观察后方是否有来车，保证安全之后再打开车门处理，车内不能留下一个人，人员应站在护栏之外。处理好人员之后开始准备换胎，如果有备胎的话……

　　更换备胎之前要取出三脚架放置在车后100米以外的位置，小跑200步以上即可；防止好三脚架后开始换胎，更换备胎的技术难度几乎不存在，首先拧松车轮螺丝但不要卸掉，之后取出千斤顶顶起车身，最后送掉螺丝换上备胎紧固即可，关于千斤顶的使用方式可以参考下文（同为天和Auto撰写）。

　　汽车千斤顶的使用方法非常简单，重点是使用过程中应该顶在哪个位置，如果顶错位置后果会很严重。使用千斤顶时要从汽车的底盘两侧找锚点，普通的承载式车身代步车会在两侧的凸起薄边处，不要认为这一层薄薄钢板没有承载能力，实际是这一区域才是经过系统加强的位置。在这一位置找到预留凹槽的区域，大部分车辆配备的菱形千斤顶顶部会有预留的凹槽，这个槽正是用来咬合钢片，在绞起千斤顶后要对齐咬合后在抬起车辆。菱形千斤顶的使用方式很简单，随车工具中会有个带钩子的连杆，弯头处与千斤顶预留孔连接；连杆末端也有个预留孔，这个孔位是用来连接拆卸轮胎螺丝套筒的，在两端连接好之后握住连杆，之后摇动套筒即可升降千斤顶了；不过初步升高可以直接用手拧，速度要比用连杆快的多，用连杆只是为了撑起车身时节省力道。液压千斤顶的使用方式更简单，千斤顶有一个预留孔位，套筒扳手插入预留孔上下抬起即可升高；这种千斤顶不仅操作更加便捷，而且承载能力要比菱形千斤顶高的多，配备这种类型的车多为中大型SUV、MPV或越野车。但是使用千斤顶要特别注意底气的位置，因其顶部既没有预留槽也没有很大面积，如果顶错位置很有可能造成变形而破坏底盘，具体位置可以ca参考汽车使用说明书。常见的两种千斤顶的使用方式和注意事项如上，使用时还要注意一些细节。1、更换轮胎时得先把轮胎固定螺丝拧松之后才能起车，否则升级后轮胎打转就不好拆卸了。2、使用千斤顶时要拉起手刹车保证不会溜车，其次停车位置最好选择平路，防止使用过程中出现危险。3、随车千斤顶的稳定性和承载能力是很一般的，在使用过程中不宜在车底作业，而且绝不要启动发动机。注意这三点才能保证换胎时没有危险，至于想要DIY汽车保养最好使用大号的千斤顶，再次也要用障碍物挡住车轮防止车辆移动，安全第一。

　　如果没有备胎只能叫救援，但在叫救援之前也必须树立好反光三脚架，要防止防止其他车辆误判导致追尾；社会车辆不允许在高速公路上施救其他车辆，包括专业的救援车也不允许，这点属于垄断无法评价。

　　但“叫朋友”换胎也有些过于随意了，这种情况是不被允许的，应急车道并不允许非紧急情况其他车辆进入并施救，除非是车辆自燃或严重碰撞才能伸出援手，换胎不算……不会更换备胎的话尽量别开车出远门。

　　（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

　　谢邀

　　首先看你朋友是不是专业人士并且离你比较近能快速的赶到现场了，高速爆胎是非常危险的，第一时间应该先保证自身是人身安全并且给车辆后150米放上警示牌，避免第二次事故发生，然后就是要处理车子轮胎问题，求人不如求己，换备胎我觉得对于每个上高速的司机我觉得都有必要去学习，至少换轮胎的流程要有所了解，自己动手丰衣足食，实在自己不会换或者怕换错，建议先找个安全的地方打电话给保险公司，只要是买了车损险的车，都可以享受免费换胎，免费加油和免费拖车，总之先保证自身安全，在作出合理的选择，希望对你有帮助，谢谢！

　　高速公路上爆胎，全国高速公路报警救援电线，记得要在电话中说好价格，因为其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。

　　高速公路上爆胎，全国高速公路报警救援电线，记得要在电话中说好价格，因为其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。