您好，

　　新能源汽车区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电”:电机、电池、电控,这可以说是新能源汽车的三颗心脏。我在这里给您举例几家国内知名新能源电机供应商：

　　1.北京新能源○汽车股份有限公司

　　主要产品:北汽新能源•的永磁同步电机是其自主研发,除了具有功率高、扭矩大等优点、还具有体积小、重量轻、可靠性高等优点;

　　2.比亚迪股份有限公司

　　比亚迪研发和生产的电机是永磁直流电机,在效率以及功率密度方面得到了不小提升,提速性能比异步电动机更快,且结构简单,维护起来相对容易。但其在技术储备、应用领域尚未至成熟,而且永磁体所包含的稀土材料造价较高一直是永磁同步电动机的顽疾。

　　3.精进电动科技有限公司

　　产品包括电动汽车、混合动力汽车,插电混合动力汽车等新能源汽车的驱动电机系统。精进电动已经成功开发了140kW 驱动电机和100kW高性能发电机和驱动电机。

　　希望对您有所帮助

　　精进，大洋，巨一，方正，大郡。国内比较好点的就精进

　　主要有精进电动，上海电驱动，合肥巨一，大郡，珠海英搏尔等等。精进电动为第一梯队。

　　进口的有西门子，博世，大陆电子，博格华纳，国产做的比较好的是精进电机，合肥巨一，大洋电机，上海电驱动。

　　能用于汽车的主流电机有直流电机，异步电机，永磁同步电机三种。

　　在电动汽车发展早期，直流电机被作为驱动电机广泛应用，但制是由于其结百构复杂，导致它的瞬时过载能力和电机转速的提高受到限制，长时间工作会产生损耗，增加维护成本。此外，电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热，会造成高频电磁干扰，影响整车其他电器性能。因此度，目前电动汽车行业已经基本将直流电动机淘汰。

　　永磁同步电动机其具有转速范围广、功率密度高、工艺简单、体积小且运行可靠耐用▲的特点，成为主流实至名归。

　　异步电机虽然成本低、维修方便，但效率低、调速性差。只是少量车型选用，但也不乏主流车型，从目前来看，该类电机不会成为趋势。永磁同步电动机的结构与直流电动机相似，这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好问等特点。与此同时，由于永磁同☆步电动机采用的驱动方式不答同于直流电动机，所以，在噪音以及控制环节上，永磁同步电动机更胜一筹。

　　目前，电机企业主要分两类，一类是以比亚迪、北汽新能源、宇通等未代表（4621bI）的自主研发配套电机的车企，另外一类就是以精进电动、苏州绿控等为代表的专业电机企业为主机厂做配套；配套的电机绝大多数都是永磁同步电机，永磁同步电机是发展的主流方向。

　　欧美选择异步感应电机有现实考虑，永磁体电机的永磁体核心件需要使用大量稀土元素，而欧美稀土元素矿藏很少，远不◁如国内丰富。但这也从另一个侧面倒逼欧美在感应电机领域取得了较大的进步，产品性能目前不比永磁体电机弱。