高速公路现在是200000“天价抢救”，如果遇到这件事，该怎么解决呢？这是真正的路霸行为，真正的黑社会性质，要看湖南省公安厅领导怎么定义这个性质。首先，这叫趁火打劫，给人落井的折磨，这与救人一词背道而驰，救人脱险，所谓的“救人”类似于勒索。这是违反法律和公平正义原则的卑鄙行为，是伤良心、缺乏人性道德标准的卑鄙行为，是金钱至上、利益至上的丑恶行为。如果我获救，我会果断拒绝，另谋出路，以免伤及损失200000的代价。百年强盛是没有办法的。利用别人的危险是不可取的。几千年来敲竹杠、留下坏名声是不可取的。新闻里经常能看到天价救助费，很多人遇到这种情况，救援拖车费用远远超出正常想象，最基本的是几千个底，正常的几万元都是普通的，几万元其实也不算特别意外，特别是在前面不到村、后面不到店的高速公路上，救援公司就落地开价，因为每段路只有一家救援公司。其他的是不允许出现的。因此，每一段路都是固定的救援公司，别无选择。其他救援公司要进来为客户服务就会被堵，但车在路上抛锚了，就得拖走维修。此时，救援公司趁火抢地，价格天价，短途几公里收费1万多元。这就是为什么这类事情经常出现在新闻中的原因。关于发生在湖南的200000救助费事件，17日，火车司机夫妇将一辆价值600万的台风机组从江苏运到广西，途经湖南一段高速公路。由于颠簸，货车大梁断裂，无法继续运输，于是他报警并叫来救援公司进行救援。救援公司要求将货物抬到另一辆车上，并将其拉走。但货车司机看到，吊车的到货不符合吊装这一特种设备的条件。所以他们不同意让公司吊起来，但是公司却硬要承担这项任务。司机夫妇坚决不同意救援公司使用这种起重机，这种起重机达不到要求，因为运输的货物价值600万，重达80多吨。吊车根本不符合要求，但救援公司吊车坚持了下来，不得不强行吊装，费用是200000。也有人说，如果签字同意吊装，吊机根本不符合要求。救援人员反映，老板是8万元，但司机和妻子并不同意。后来，司机和他的妻子被迫签字，司机叫来了修理工，但救援公司阻止了修理工进行维修。最终，救援公司给司机打折，并称只需59000元。有意思的是，救援公司在现场什么都没做，就等着59000块钱。当时，司机夫妇明确表示不需要救援，司机已经支付了8500元的现场维修费。但救助公司没有休息，还想要更多。最终，在交警的协调下，驾驶员的车才得以进行现场维修，但修好后却无缘无故停了10天，无路可走。即使警方赶到现场，协调也没有成功。而吊车公司就是出去了，什么也没做，却要了59000元，不给就走不了。他们僵持了十天。根据高速救援费用规定，驾车费用为2500元/班，也就是说，如果接受救援，只需到现场索要2500元即可。此事最终曝光后，引起各方关注。最终结果是，救援公司收取了2000元，现场维护费收取了500元，原来的8500元返还给了8000元，货车司机在执法部门的护送下离开了这个地方。事实上，麻省理工学院