电动机温度和什么有关系？
电动机温度高的原因及处理方法
1、电动机的即时电压超过额定电压10%以上，或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时，都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高，这样的情况应检查和调整电压。
2、电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热，这是因为当三相电源电压不平衡度超过5%就会引起三相电流的不平衡，应对方法是检查和调整电压。
3、电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行，从而导致电动机的温度升高，解决方法是修复或更换损坏的部件。
4、电动机的绕组接线有错误，使得额定负载下运行的电动机产生过热现象，解决方法是纠正绕组线的接线错误。
5、电动机的定子绕组匝间或相间短路或接地，这样的情况会导致电动机的电流增大而产生温度升高，解决方法是中心加包绝缘或直接更换绕组。
6、电动机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，会导致维修网的电流增大而产生升温，应对方法是对焊补或更换转子。
7、电动机的轴承磨损严重时，会产生较大擦碰而产生热量，解决方法是检查轴承是否有松动，定子和转子是否有匹配不良的情况。
8、电动机的负载过大也是过热产生的原因，减轻负载或更换大功率的电动机可以解决过热问题。
9、电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高，减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题。
运行中的电动机，如果电流不超过该电动机的额定电流就说明电路上基本没什么问题，如果没有改变原负荷，要检测电压是否于额定电压，一般380V就正负5%。正常。看环境温度是否过高。轴承是否缺油。散热风扇是否损坏。
(1)负载过大。应减轻负载或更换较大容量的电动机。
(2)两相运转。应检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好，排除故障;
(3)电动机风道阻塞。应清除风道灰尘或油垢;
(4)环境温度升高。应采取降温措施;
(5)定子绕组匝间或相间短路。用兆欧表或万用表检查二相绕组间的绝缘电阻;用电流平衡法检查三相绕组电流，电流大的相为短路相，也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路;
(6)定子绕组接地。可用万用表或指示灯检查，电阻为零的为接地相;
(7)电源电压过低或过高。用万用表的电压档或电压表检查电动机输入端电源电压。
电动机温度和什么有关系？这个问题我来回答。
电动机的温度和什么有关系，应该说电动机的温升和什么有关系？电动机的温升的定义是：
电动机的额定温升，是指在设计规定的环境温度(40℃)下，电动机绕组的最高允许温升，它取决于绕组的绝缘等级。
温升取决于电动机运行中发热情况和散热情况。常根据温升判断电动机散热是否正常。
那么影响电动机温升有哪些因素呢？有下面几方面因素：
一、电气部分
1、电压高于额定值10%以上，造成定子和转子的磁场强度增大，造成铁损增大发热，电压低与额定电压5%以下时，由于负载功率基本上是恒定的，那么电动机的定子线圈必须要增大电流，使电动机过负载运行，这也就是电工的顺口溜：电压高烧灯泡，电压低烧电机。
2、电动机的机械部分，电动机的轴承坏了，使电动机负荷增大，造成电动机温升升高；电动机的端盖坏了，造成电动机转子跑外圆，电动机转子扫膛运行，电动机发热。
3、电动机的基础安装不牢，造成振动，造成摩檫发热。
1、电动机的散热风叶损坏，或者散热风道堵塞，造成散热不良，使电动机温升升高
二、配套机械方面
1、与机械设备功率不符，造成小马拉大车
2、机械设备故障
3、皮带轮的张紧度过紧，或者联轴器的橡胶件损坏
还有一种情况，就是环境温度高，通风不畅也是造成电动机温升升高的原因。
电动机温升高，基本上都是以上几种原因造成的，这就是我的回答，不足之处请同仁留言斧正，欢迎关注我，点赞和转发，谢谢！
1，电机超负荷运行，电流超过额定值;2，电机工作环境恶劣。通风散热不好，裸露暴晒，经常频繁起动;3，电源电压波动大，忽高忽低，导致电流过大;4，三相电源不平衡或任意一相接触不良;5，电动机自身故障，漆包线绝缘破坏，导致匝间断路，短路，漏电，接触不良，轴承磨损，定转子扫堂等。
电机的铭牌上都标有电机属于哪一级绝缘，允许温什多少摄式度。在平常工作中，正常状态下工作的电动机，温什不会过高。用一个简单的捡测方法，就是用手摸一下电机外壳，就能判断电机温什如何。正常情况，一般和人的体温差不多，不会感觉烫。如果外壳很热、手不能在上面停留，甚致能闻到油漆味。那就不正常了，要立即停用，查找原因。
电机温度什高，下述几个因素是要点，请按图索骥查下去。
一、电源质量，电压是否过高、过低，三相电压是否均衡，（原则上不能超过额定值的5%）有无缺相。电源线及开关各接点，有无松动现象。必要时可在电机接线端并联交流电压表进行运行监测，看电压是否平稳，有无波动、跳动现象，进尔发现故障原因。
第二、电机本身原因。要查一下电机冷却风扇是否正常，扇叶是否损坏，扇叶与轴之间的键，或者顶絲是否松动、缺失。风叶罩是否脱落、损坏。电机是否有异常响声：这就要查电机是否扫蹚（定、转子刮擦），轴承是否损坏，润滑油是否干涸。还有一个少见的故障是，鼠笼形异步电机的转子是否开路。
第三、使用及环境因素。首先要确定电机是否过载。电机拖动的设备是否异常。操作有否违规，设备保养是否不良，北方的冬天，如果环境温度太低，极易发生因为润滑油凝结而造成过载！环境温度是否过高，（高温环境中使用的设备，要经常查验电机的温什）。常温环境中的电机，要注意：电机的通风、散热条件是否恶化。如工件、杂物堵住风扇的进风孔、大量的灰尘覆盖电机、或内部的绕组…，都可能造成电机温什过高。
电器在正常运行过程中，影响电机温度的因素很多，归纳起来讲，主要有以下几点，一，环境温度。二，冷却风扇损坏，三。电机接了变频器，转速太低。四，电机过载。五，频率变化太大。六，电机的通风道堵死。七，电压过高或过低。八，定子有故障，九，电机的接线方式不对。十，电机找正没找好。
其实影响天气温度的因素很多，主要就是前面知识点，当然其他因素也是有的，这里就不一一列举。
电动机温度和什么有关系
答：电机的温度取决于：
1、异步电动机转子与定子之间的间隙，气隙越大，由电网提供给的励磁电流也就越大，则功率因数就越低，电机硅钢片中产生的铁损就越大，这些电量损失最后都是转换成了热量。要提高电机运行的功率因数气隙就得尽可能的小，但装配上的要求和防止因定、转子同心上的误差引起摩擦等原因造成电机损坏，气隙根据不同的生产厂家而不不同。
2、电机的冷却方式，电机一般由自然通风冷却、强制通风冷却、水冷或其他介质冷却，还和电机使用的海拔环境温度有很大的关系。
3、电机定子轴承的选择对电机本身的温度也有很大的关系，滑动轴承的油温和油温的冷却方式，滚动轴承和环境温度这对电机本身的温度都有很大的关系。
4、电源电压的质量对电机温度影响比较大，电压过高过低、电压频率不稳、电源中含有谐波的数量和谐波电压的大小对电机的影响也会比较大，严重的会引起电机振动过大。
5、电机负荷对电机的影响，电机过负荷或者电机低频运行都会引起电机发热量过大。
电动机的温度总的来讲就与电机的发热量和电机的散热量有关，为了保证电机的安全运行根据电机不同的冷却方式、绝缘等级、润滑方式等保证电机本体在安全温度以下运行。
电动机温度尤其是电动机温升过高的原因很复杂，电源、电动机本身、负载三方面的异常情况皆可引起电动机过热。
1、电源方面：电压过高，平衡电压的电动机反电势以及电动机的磁通，磁密度都随之增大，因而使铁损增加，引起铁芯过热，定子电流加引起绕组过热。
电压过低，引起磁通降低，电流相应增加，该电流反映到定子方面，使定子电流中负载电流分量增加，造成绕组铜损增大，使定，转子绕组过热。
2，负载方面：
电动机过负载运行，小马拉大车，造成电动机长期过载运行。致使电动机定，转子绕组的电流增加，绕组铜损增大，电动机绕组过热。
3，电动机本身原因：
电动机绕组中一相绕组断路，或并联支路中一条支路断路，使三相电流不平衡，引起电动机发热。
电动机绕组中有短路点，引起电流增大，铜损增加使电动机过热。
电动机本身机械故障，如轴弯曲、轴承损坏，均可引起电动机电流增大，铜损增加，使电动机过热。
常见的电动机，当环境温度是40度时，电机外壳温度应低于70度。也就是以不超过环境温度30度为宜。一般以手感可以在外壳上停留10秒以上，且感觉不是很烫为宜。否则电机烧坏的几率高，同时电机轴承油也可能被液化。电机温度一般与下列原因有关： （1）轴承缺油或损坏，使转子与定子摩擦。 （2）风叶损坏，风道堵塞使电动机冷却不够。或环境温度过高。 （3）电动机过负荷。（4）电动机两相运行。(5)电机频繁起动。(6)电源电压过度偏高或编低，(7)电机重修后绕组接法，线经，匝数与浸漆质量亦与温度相关。i
电动机温度和以下因素有关系：
1.所带机泵的出力。直接反映就是电动机的运行电流，负荷越高，电流越大，温度也就越高。
2.环境温度。设备安装处的环境温度越高，电动机温度也水涨船高。
3.所带机泵的介质温度。所带机泵的介质温度会间接传递到电动机侧。
4.电动机的制作工艺。制作工艺越好，电动机的损耗越低，温度也会降低。
5.电动机的冷却方式。空冷，水冷，空水冷等冷却方式不同，也会影响电动机的温度。
电机温度跟环境有关系，你跟电机电流有关系，环境温度一般对电机影响不大，影响电机发热主要是电机电流太大，电机电流大又有很多原因，机械负载太大会使电机电流变大，电机缺相也会造成其他饶组电流过大，电机绕组线圈绝缘破坏短路或者接地，也会造成电流过大烧坏电机。电机的输入电压太高或者太低也会烧坏电机的。
