前面几个人说的都是变速箱内部的“液力变矩器”。所谓“偶合器”是指四驱车才有的传动装置，用来实现两驱和四驱的切换。其实里面就是多片离合片，通过电磁或液压来驱动离合片压合，实现动力的传递。