综合国力对商业都有着重达的影响。

　　荷兰：近港路线，阿姆斯特丹-海尔德。汉堡-格罗宁根为前期路线，主要是练买卖技能和会计。成熟后(宝石买卖7以上)卢安达-本格拉近港，

　　没行情可以就地做银工。利润也不错，日进1E没问题。前提本格拉要出银子。还有就是纺织商之路就不用说了。5开拉宝石的也不用说了。

　　英格兰：练技能买卖和荷兰差不多，基本没什么区别。港口不同而已

　　3-4英格兰有卢贝克和哥本哈根可以近港,5开宝石就不用说了。

　　以上2国应该重视卢安达-本格拉贸易路线，利润非常可观，本人10＋3买卖的时候跑过一次，行情好的时候一船885有100W利润，没行情还可以就地做银工，实在是赚钱的好港！西非的黄金卖到北欧价格也很高的。

　　法兰西：路线和其他国家都相通，法兰西无法与西班牙匹敌，占据不了地中海。本人觉得主要应该大力发展纺织商，法国的贸易路线基本就是纺织行业，波尔多、南特是重港应该大力发展，3-4法兰西不应与葡

　　萄牙东非港口，用处不大。拉宝石3782也不是什么好港口，3782近港跑着很累，所以，占据卡利卡特应该不错，有蓝宝石。如果不能，占据柯钦作为出货港，也是不错的。拉宝石大家都知道进货价可以稍微忽略法兰西要把葛布兰织锦发展出来，那无论是开了新天地还是其他远航，都远远强于其他国家。