韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW，最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。

　　机车主要特点是：

　　1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路，无级调速和无级磁场削弱；

　　2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式；

　　3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元；

　　4.采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式；

　　5.采用B0-B0-B0转向架及单侧制动；

　　6.电制动采用再生制动；

　　7.设有列车取暖及空调的供电电源；

　　8.采用双管制供风；

　　9.为满足轴重22吨的要求，总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。

　　机车主要技术参数

　　电流制单相工频交流

　　工作电压额定值25kV

　　机车整备重量132t

　　轴重22t

　　轴式B0－B0－B0

　　机车额定功率:（持续制）4800kW

　　机车牵引力：持续牵引力（半磨耗）220kN

　　起动牵引力310kN

　　机车运行速度（持续制）76km/h

　　运行最大速度120km/h

　　机车恒功速度范围(机车在牵引工况下)76—120km/h

　　机车电制动制动方式：再生制动

　　再生制动力：在速度为10～80km/h时173kN

　　在速度为0～10km/h时制动力从零，线kN

　　恒功率速度范围(机车在制动工况下)80～120km/h

　　电制动持续功率4000kW

　　再生制动最大励磁电流(他励)250A

　　再生制动最大制动电流775A

　　再生制动的控制方式无级调控准恒速

　　车钩中心距22021mm

　　机车落弓时最高点离轨面高度4755±30mm

　　车体底架长度20800mm

　　车体宽度3105mm

　　车钩中心线mm

　　受电弓滑板中心距15000mm

　　动轮直径(新)1250mm

　　(半磨耗)1200mm

　　转向架固定轴距2880mm

　　转向架中心距7100×2mm

　　轨距1435mm

　　传动方式单边、直齿（刚性）

　　传动比68/23=2.957

　　此外，还有SS7C改进型电力机车（车迷称香蕉车）