根据相关报道，山东最大的纯电动乘用车充电站落户青岛，于1月28日建成运营。这对于一些购买了纯电动乘用车的市民来说可是一件好事。

　　纯电动乘用车是以电力为能源的一种新兴车，它的发动机主要用电能，所以它是一种无污染、低消耗的环保车型。根据相关测算，目前我国新能源汽车的保有量约有172.9万辆，纯电动乘用车保有量是80.1万辆。但是相关的充电桩数量却远远跟不上车辆增长的数量。很多车主表示，自己想要给车辆充电，还要跑到离家很远的充电站，一来一回就花费了不少的时间，能在自己家附近充电一直是他的心愿。这个山东最大的充电站不仅解决了车主们充电难的问题，而且满足了附近车主快速充电的需求。

　　目前有很多网约车司机都选择了纯电动乘用车作为他们的座驾，由于职业的特殊性，他们几乎一天都在路上，网约车司机经常开车行驶在城市的各个角落。因为这样的原因，油费自然也高，选择了纯电动车乘用车后，大大减少了在燃料上的花费，省下了不少油费。此外，纯电动用车还有噪音小、节能环保、易保养、维护方便等特点，非常适合这些经常奔跑在路上的司机们。除了这些优点，纯电车用车也是有缺点的，最重要的就是充电慢、充电桩少。现在这个山东最大的纯电动乘用车运营以后，解决了这两大缺点，也帮一些有计划购买纯电动乘用车的朋友打消了顾虑。

　　未来，不仅是在青岛，希望省内其他城市也能多几个像这样的充电站，方便广大的纯电动乘用车车主。

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　　就在这个月的28日，位于青岛市海尔路6号的交运超级充电集群建成运营，这是山东省最大的纯电动乘用车充电站。这个充电站能同时满足超过40辆电动车的充电需求，最高时可以昼夜满足800辆车次。这个充电站有30个绿色的慢充充电桩，需要5至7小时充满一辆电动汽车。还有12个大功率的白色的快充充电桩，单桩最大功率能达到150kW，最快1个小时就能将汽车电量充满。

　　这个充电桩怎么用呢？据了解，有个“交运快充”app，可以使充电站实现智能管理，能查询有多少空余桩位，上面每台车充电状态一目了然，直观显示着车辆充电量还剩多长时间可充满，而且车主可以通过该这个app进行充电并完成支付。

　　多少钱呢？充电站采用的收费方式是十分具有灵活性和人性化的分时段收费，按照峰值、平值和谷值三个时段，实行阶梯价格，峰值为8:30~11:30，16:00~21:00，价格最高；谷值为23:00~次日7:00，价格最低，其他时间为平值。现阶段峰值和谷值充满一辆电动汽车所需要的费用相差还是蛮大的，所以不着急进行充电的车主，尽量选择晚上进行充电，可以节省一部分费用。

　　充电站的建成说明青岛人的环保观念加强，绿色出行的意识越来越高，电动汽车的使用量也是与日俱增。不过，据了解截至去年底，中国充电桩建设数量达到45万个。其中，公共充电桩达21万个，已形成一定规模，但利用率不足15%。如何破解充电桩利用率低的问题，也是相关部门和企业应该思考的。