汽轮机油动机漏油的原因?油动机渗油原因?
局部回油管路布置不合理,使得回油不顺畅,轴承室形成微负压受阻,轴瓦泄油失稳沿轴经过油挡间隙向外渗漏。
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联轴器高速旋转产生的鼓风破坏轴承室的微负压状态,导致轴承室内压力大于外界压力,容易发生油挡漏油。
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在运行中,发电机转子上的风叶产生的抽吸足以将轴承室内的油烟引出,集聚成油滴,在离心力的作用下甩漏到外边。
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汽轮机非稳态转速时,转子旋转的轨迹是非圆形的,造成轴与油挡齿发生碰磨,油挡间隙破坏性增大,出现严重的渗漏油。
防范措施
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提高对油挡渗漏油危害性的认识
油挡渗漏油易引发冒烟、着火和烧毁邻近保护电缆等的不安全现象,应引起职能部门的高度重视。各火电厂应认真落实《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第1.2项“汽机油系统防火”要求,重点部位重点防范,消除设备隐患,以便防患于未然,杜绝事故扩大;实行安全生产责任追究制,确保电力生产的安全和稳定。
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加强设备的定期巡视和日常清查
定期对油挡进行安全巡视和日常清理及检查,主要包括:油挡立面、高温管道上的保温、邻近的保护电缆和励磁机碳刷是否有油污,一旦发现渗漏油要及时消除,一时不能解决的要制定方案及防范措施;如果因油挡渗漏油发生冒烟着火,应立即组织人员扑灭并设专人实行24h监护,防止着火点死灰复燃和事故的扩大,同时认真做到“四不放过”,严禁隐瞒不报的渎职行为。
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通过技术改造完善设备的可靠性
(1)选择高效的排烟风机,提高轴承室的负压,通常轴承室的负压控制在49.5~98Pa。
(2)调整回油母管的下斜角度,适当增加管道直径,使轴瓦泄油顺畅地回到主油箱或密封油箱。
(3)在联轴器上加装罩子来降低鼓风对轴瓦泄油的干扰,保持轴承室微负压相对稳定的状态。
(4)距发电机较近的轴承室上加装排油烟管,把它接至排烟风机入口前,减少抽吸对轴承室微负压的影响。
零件配合面在油封装配时的磕碰划伤,或者零件出厂时表面自带的毛刺、锈蚀等缺陷都会导致轴与油封接触部位的配合性能下降,影响到密封圈的密封效果,导致漏油。
安装时螺栓预紧力不均匀,密封垫片位置不当等因素都会引起油封漏油。油封安装偏心会因油封受力不均匀产生不规则磨损,在安装时偏心量应保持在0.25mmTIR以下。
此外,油封对在工作时所受的径向力有着较高的要求,径向载荷过小,润滑油会更容易渗出;如果径载荷过大,虽然降低了润滑油的渗出性,但也将直接导致油封的唇口在短期内产生更严重的磨损,加剧漏油。
汽轮机油动机漏油的原因
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局部回油管路布置不合理,使得回油不顺畅,轴承室形成微负压受阻,轴瓦泄油失稳沿轴经过油挡间隙向外渗漏。
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联轴器高速旋转产生的鼓风破坏轴承室的微负压状态,导致轴承室内压力大于外界压力,容易发生油挡漏油。
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在运行中,发电机转子上的风叶产生的抽吸足以将轴承室内的油烟引出,集聚成油滴,在离心力的作用下甩漏到外边。
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汽轮机非稳态转速时,转子旋转的轨迹是非圆形的,造成轴与油挡齿发生碰磨,油挡间隙破坏性增大,出现严重的渗漏油。