这个问题感觉要从两方面来看，一是从电机本体，二是从电机控制。简单来说明下。\r 但是无论是从哪个方面看，恒扭矩或者恒功率都是受制于最大电流以及母线电压约束的。\r 电机本身电流密度，或者是热负荷是一定的，那么也就是通入的电流最终是一定的。同时电机控制器所能提供的电流也是有限的。在有限电流的约束下，只能提供一个最大的扭矩值，同时在反电动势和母线电压的平衡条件下，转速可以不断提升，以获得恒扭矩区。\r 而转速高到一定程度后，反电动势超过了直流母线电压，进而要通过弱磁，因此原来的总电流分出一部分用以弱磁，转速提高了，但是扭矩降下来了。但是功率仍然保持不变的。\r 当然这部分从电机本体看，气隙中的总的磁通量是有最大值的。\r