鑫光锂电公司组织党员同志在洛阳国家创业中心火炬创新创业园内带头开展劳动竞赛，在去年续航500公里两轮车电池的基础上，攻坚克难，加班加点，研发、试制、生产出国内首创续航500公里的低速四轮车锂电池，向党的99周岁生日献礼。

　　据测试，该电池寿命可达50万公里，打破了国内同类产品的历史记录，并彻底解决了困扰业内多年的防火、防腐、防碰撞、续航短等技术难题。

　　充一次电，就能跑500公里，这样的电动车您见过吗？

　　23号上午，记者在洛阳鑫光锂电公司看到，由中科院博士曹光明团队领衔研发的大容量锂电池技术，已经从电动汽车领域成功转化到到电动自行车、电动摩托车行业。目前，企业与国内某一线电动车品牌合作生产出的首批样车已经下线。

　　锂电池有两大性能指标：能量密度与充放电倍率，曹光明团队研发的大容量锂电池技术，在这两项指标上均实现了突破。以充电时间为例，巡航五百公里的锂电池，充满电只需两个小时。如果每天行驶50公里，那么意味着充一次电就能使用10天，相当于从洛阳到漯河打个来回。

　　目前，这项足以颠覆电动车行业的新技术正在洛阳鑫光锂电公司进行产业化，年内将实现批量生产。

　　很多人关心的锂电池价格问题，小编也贴心进行了打探。企业负责人表示，因为涉及多重因素，具体价格当前不便透露，但价格绝对亲民。能够提供价格参考的是，巡航五百公里的电动车市场终端售价，比同类型燃油摩托车便宜很多！

　　那是理论，实际跑三百左右