天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

现在在农村里经常见到一些开着车或者脚蹬三轮车的人去村里收购废旧手机，洗衣机，电冰箱，电视机，摩托车的人，那么在我们看来，还有一些商人去村里收购老酒或者一些老物件，之前的硬币或者纸币，这些东西觉得似乎没有什么价值啊？那么这些人每天都去农村收购这些干什么用呢？

 

　　我是头条号三农堂广讯，喜欢的点个关注，点个赞??

　　摩托车对于农村曾经风靡一时，特别是在90年代，摩托车也是非常的贵，如果你家有一个燃油摩托车，那可以说是风光一时，本村的农民都非常的羡慕。记得我们村的80年代末有一户家里比较有钱，花了9999元买了一辆摩托车，而且还是托关系走后门买的。

　　随着经济的发展，社会的进步，农民的收入也增加了，农民的生活水平也改善了，当然交通工具也进一步的改善，特别是近两年农民也开始买了轿车作为代步工具了。现在轿车在农村也是很普遍的现象，好多农户家里都有一辆两辆轿车，且价格有贵有便宜的。使得曾经风光一时的摩托车失去了往日的风采，成为了一个家庭的废品，使得一些人开始到农村收购破的摩托车，。他们收购破摩托车究竟有什么用途呢？下面简单的列举一下：

　　一、收购的破摩托车拆零件使用，也就是那些人大15的破摩托车拆散，然后根据各个零件的不同，卖给一些修摩托车的，或者是一些商贩。这些零部件卖给修摩托车的都是非常赚钱的，虽然他们不是按新价卖，尤其是那些修摩托车的收购旧摩托车，然后车进来卖掉更赚钱了。

　　二、对于收购那些七八成新的摩托车，他们进行对摩托车复新，毕竟一些农民买了轿车以后就不再用这些摩托车了，然后便宜的卖给那些收购摩托车的人。这些买摩托车的人进行维修一下，卖给急需要麦摩托车的一些农民作为代步工具，当然就是更赚钱了。

　　三、对于那些收购的破摩托车，确实没有了维修的价值，就直接进行拆掉，然后当废品卖，这些破摩托车是非常便宜的，一辆破摩托车也就一二百元，然后他们把车子碰摩托车的一些东西被叫起来，塑料卖塑料的钱，钢铁卖钢铁的钱，铝价格比较贵，一斤好几块钱，所以他们都赚一两倍的钱。

　　总之，对于那些天天到农村买破摩托车的人，受够了破摩托车只是为了卖出更高的钱，获得更高的收益。特别对那些还能够使用的摩托车，毕竟现在还有很多爱好摩托车的人，就把这些比较好的摩托车卖给他们，价格会更高，当然对于其他的那些摩托车，只能拆下来卖或者是当废品卖，卖出去的钱买破摩托车的收入要高二三倍。

　　我问村附近就有这样的拆车场，由村民从各地收回来的摩托车电动车旧家电，专卖给拆车场老板，老板再叫人分解拆出不同零件分类，比如铁，塑料，铝，铜等，然后老板按类别卖给不同的炼钢厂回炉，也有成色好点的摩托车，但是很少，村里人几百块买来自己在农村交通用，

　　

天天去农村收破摩托车人拿它们干嘛啊？

 

　　现在人们都买电瓶车了，对家里的破摩托车都不当回事，家里的破摩托车始终在家里放了，还挺占地方的，如果有人上门收购破摩托车，给个百80块钱就可以卖掉，也就卖个铁的价钱，因为养车的人都知道，自己的车要是修理自己再骑，没有个三四百块钱都收拾不好，这就说明这样的摩托车太破了，根本就不值几个钱。

　　上农村收破摩托车的人，开着三轮电瓶车，有个喇叭在车上喊，收旧摩托车了，就在屯子里来回的喊叫，有旧摩托车的人家，就把收摩托车的人叫住，问收摩托车多少一辆，收摩托车的人也不含糊，得到家里去看看才能定价钱的，如果摩托车保存的好，还能值点钱，如果就在当院扔着，风吹雨淋的，这摩托车也就值100块钱，就是一个铁的价钱，农民只能把摩托车卖掉了，这些收摩托车的人，直接送到县城的修理部，到那里一台车最起码能挣100块钱，这个买卖是不错吧？摩托车修理部，把收上来的这些旧摩托车，进行擦洗翻新，再进行出售，他们基本都换不多少件，都是修理的，这样的摩托车能卖500块钱，去掉人工修理还有零部件，一台破摩托车能挣200块钱。

　　我家这里就有很多的修理部，他们这里门口都摆放着很多破摩托车，修理好了就可以直接出售。我家这里有一位专收破摩托车为生活，他自己没有修理部，但是他自己会收拾车，他就经常就到农村去收摩托车，把收他的破摩托车，重新修理进行翻新，该喷什么漆就喷什么漆，车圈是喷银粉的，瞅着也挺好看的，剩下的塑料壳子都喷漆，经过他手里收拾出来的摩托车，基本看上去都有八成新，这样的摩托车就能卖五六百块钱，他现在就靠着这生活，有的时候拉着这些摩托车，到当地的旧物市场去出售，因为那里是人员聚集的地方，都去买旧物，那是卖破摩托车地方。如果卖汽车，还有二手车市场。

　　破摩托车放在家里不值几个钱，但是收摩托车的，就从中间挣到一定的差价，如果这些破摩托车到到修理部，那就变废为宝了，经过这些修理大师们的加工，破摩托车就焕然一新，到卖车的地方也能卖上好价钱，如果谁花个五六百块钱买个二手车，骑个一年半载的也合适，毕竟这些车便宜。

　　如果收上的这些摩托车，也可以取它们的零部件，再进行组装其它的破摩托车，到他们那里就没有卖废品的，都是好件，摩托车配件，都是挺值钱的，虽然有一点点的下线，但也是属于正常现象，只是骑摩托车的时候有点响动，但是想想买的二手摩托车，也就没有太多的挑剔了。

　　

天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？

 

　　农村公共交通不够发达，并且居住的又比较分散，这就需要有一辆家庭交通工具，多年之前摩托车成为重要的出行工具。曾几何时，我们花费了数千元买辆摩托车的时候，但是现在当成废旧摩托车出售，可能只值三五百元。十几年前家里就有一辆铃木牌的摩托车，前两年，为了赶上镇上的电动车促销活动，就将摩托车以500元的价格以旧换新了。不仅如此，在农村每天都能听到喇叭叫唤：高价回收旧家电、旧冰箱、旧摩托车，这些人回收回去到底有什么用呢？真的能赚到钱吗？

　　实际上回收旧摩托车，最火的时候是在十多年前。那个时候，农村最拉风的，就是拥有一辆崭新的摩托车。不仅不用骑着自行车上下班，还能够平时拉拉货，时间节省了很多。经济好点了，村里大多都人手一辆，摩托车成为当时农村出行的主要交通工具。后来，电动车技术日益完善，其价格和便利性都有优势，很多家庭开始选择电动车，对于需要上牌考驾照的摩托车，骑行的人逐渐减少。这就造成大量的废旧摩托车，而且这个车越是骑得少或者不骑，其越容易坏，最终成为家里的一堆废铁，修之不值，放着没用。

　　后来，就有不少人将摩托车低价处理了，附近乡镇也有不少商贩做起回收摩托车的生意，尤其是摩托车行、电动车行，大多都可以回收，走街串巷收破烂的，也对摩托车来之不拒。回收的价格，要看摩托车的品牌、新旧程度，但是价格都不会太高。这些回收的商贩，收回去之后，对于部分品相还不错的，经过修理之后可以当做二手车卖，别看回收的时候不值钱，但是他们再卖的时候，价格还是不便宜的。

　　对于那些真的无法修理，或者修理成本太高的摩托车，可以进行拆解卖零件，部分零件可能用于组装二手摩托车，一些关键部件卖给专门的公司，其他没有价值就当做废铁销售。正常而言，如果翻新销售的话，可能一辆车能赚给三五百元，如果卖零件的话可以赚给一两百元，实在不行整车卖废铁的，也就几十块钱利润。所以，要看摩托车回收利润有多大，还要看这个摩托车该怎么处理。

　　综上所述，以前很火很流行的物品，到达新的时代之后，可能就会被替代，这也衍生了很多回收商贩。对于废旧摩托车，收回去之后可以维修当二手的卖，实在不行的又可以拆开，分别卖零配件或者金属，其中有不小的利润空间，有好多人就是靠着这个发家致富。对此，你怎么看，你的摩托车卖了吗？卖了多少钱呢？

　　

 

　　我是黑嫂，我来回答。

　　摩托车在过去的农村很是流行了一段时间，时间大约是在2000年左右，那时候结婚是必须要有一辆摩托车的，作用跟现在的小车差不多。但随着电瓶车的兴起，摩托车退出了农村的主要交通舞台，过去花大价钱买的摩托车，多是停放在家里的角落里，没有人再骑。

　　农村这样的摩托车并不少，所以就促生了一个职业，那就是收废旧摩托车。其实收这类东西的并不少，也连带着收旧拖拉机，还有收电瓶车的。

　　很多人不解，现在农村都没有人再骑摩托车了，他们收了这些破旧摩托车要干什么？

　　黑嫂本人过去一直收废品，对这个可以说太了解了，所以在这里说一下自己的看法。

　　我们要知道，这是一门生意，所以他们收了肯定是要挣钱的，但很多人好奇他们是怎么挣钱的。

　　有一类是特别简单的，他们没有别的门路，这些多集中在一些农村跑动收废品的，他们收来后会再倒手卖掉，挣个差价。

　　这个无可厚非，人家跑一天，不让人家挣点钱能行吗？自己不要觉得人家从自己家摩托车上挣得多，合着自己就卖，合不着不卖就是了。

　　那么，这些人是怎么挣钱的呢？他们是收整卖零。

　　什么叫收整卖零？就是把一辆摩托车整个收走，然后拆开来卖。

　　他们收摩托车时是不过秤的，就是直接你这辆摩托车给你多少钱。比如说百十块啥的。但其实，这辆摩托车有多重，能出多少铁，能出多少铝，他们心里是有数的。

　　比如说这辆摩托车，下面的发动机外皮是铝壳，里面的小活塞也是铝的，里面的线是铜的，还有上面的小电瓶，这些都是可以卖出相对来说高一点的价格。

　　等他们拉到家后，会把这些拆掉，然后把铝和铜弄出来，那些铁就把成本卖个差不多了，而这些铝和铜就是挣的，一般情况下，挣的会是成本的两到三倍。

　　还有一种，他们是有门路的。他们也亲自下乡收，开着大车，他们是有专门的门面，将收回去的摩托车拉到门面上，如果能直接修，他们就直接修，修好后再卖。

　　不要说这个东西完全没有人开了，还是有人的，有些人做点小生意，或者是嫌弃骑电瓶车太慢，他们就会花点钱买辆摩托车来骑，他们就是卖给这些人的。

　　一般情况下，农村回收过去的摩托车，只需要简单修一下，他们就能直接出手卖的，但也有完全坏得不能再修的，这时候他们就会组装。

　　就是几辆摩托车组装在一起，形成一辆可以骑的摩托车，拆下来的零件，能用的留做以后修理别的摩托车用，实在不能用的，再当废品卖掉。

　　基本上，他们回收过去的旧摩托车，上面的每一样都有变成钱，一样东西也不会扔掉。

　　有人说这里面有利润吗？这里面的利润是惊人的，但这个需要收过一段时间，掌握了其中的门道后，而且自己有门路销售出去，如果没有门路，就只能收整卖零，简单挣点差价。

　　最后：不管是挣差价还是收旧卖新，这只是一门生意，人家付出了劳动，挣点钱是无可厚非的，这里面不存在欺骗，因为自己没有这样的门路，只能卖给他们，而他们通过这种劳动挣了一些差价，这有什么不可以的呢？自己觉得划算就卖，不划算就不卖，这里面不存在欺骗。

　　我是黑嫂，一个普通的农村妇女。很高兴为您解答问题，再见！

　　卖废铁的多些，因为翻新不合算，成本高不值的。摩托慢慢没人要了，便宜不安全，又加上生活水平的提高。

　　“收旧摩托、旧电视、旧冰箱，收废铁、废铜、废纸箱”，农村出来的你，一定对这句话很熟悉吧？没错，这就是村里废旧物品回收商贩的吆喝声。那么，从事废品回收生意的小商小贩，回收这些破旧摩托干什么用呢？

　　随着社会的发展和进步，人们的生活水平也在逐步提高，一些无法使用的废旧物品也就随手卖了，一方面卖了之后也就不占地方了，可以腾出空间；另一方面还可以换点零花钱用，虽然也不缺那点钱；再者，废旧物品处理之后，家里也变得整洁干净了，感觉更加舒适。回收废旧物品的商贩也正是瞄准了人们这种心理，于是走街串巷收旧家电、废铁废铜废纸箱，一天下来，收获颇丰。可是人们不禁想问，他们把收回来的旧家电和废品怎么处理呢？首先，旧家电能够修好的就修好，这样可以当二手物品卖出高价，利润可观，如果修不好呢，他们就会把旧家电拆成零件，然后把好零件卖给家电维修人员，坏零件就直接当废品处理，总之，他们总能把这些旧家电的可利用价值发挥到最大，以此赚取更大的收益。

　　去年，我父亲把家里那辆骑了七年的三轮摩托车卖了，本来以为当年八千块钱买的，应该还能卖个小一千块钱呢，结果你猜卖了多少钱？才三百块钱，是不是有点惊讶，但这就是事实，因为商贩说这辆摩托三轮车已经不值钱了，只能当废铁处理，可是我们知道，车子的主要部件——发动机虽然旧了，但是还是可以继续使用的，他们如果把这些主要部件拆下来重新组装一辆三轮摩托车，肯定会赚不少钱。所以，在农村，这个看似不起眼的小生意，其实是非常有利润的，只不过现在的年轻人，大多放不下面子，不肯吃苦耐劳罢了。假如真的干上两三年废品回收生意，那么赚的钱不会比打工少，很多人就是依靠收破烂这个小生意买车买房，实现逆袭。

　　以上的个人看法，大家觉得有无道理呢？

　　在农村，小时候，经常看见一些奇妙的生意人；什么来收只要耗子的尾巴，不要耗子；还有挑着担子，来收集鸭毛，鸡毛的；收集破手机的等等。而今天的话题是，天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛？答案，如下：

　　对此，你们怎么看呢？你们那边还有人去农村收破摩托车吗？

　　感谢围观，期待转发，评论和关注一下，一直努力分享三农见解的我，大恩不言谢啦！

　　这几年收购旧摩托车，电动车可是暴利，最终高利润落到大型废品收购站。他们经过拆卸按不同类型金属售价卖出去，价格会高出几百元。一辆旧电动车收购价是70~200元，一辆摩托车的收购价是100~250元，还要看你所售卖的摩托车电机是什么型号的，前后瓦圈是铝的还是铁的，价钱都给的不一样，铝品多的售卖价格给他多一些。

　　总体来说旧车售卖车主很吃亏，曾经几千元买的车骑了没几年，有些地区是禁止上路，撂在那几年了，也不能审核，又办不上驾照成了黑车等等原因。有些摩托车卖的太可惜，也没有办法，手续办不上，又不能上路，只能按废品处理，卖多少是多少吧。半成新有些是七八成新的，都按废铁卖了，太可惜了。

　　收购的旧摩托车、电动车出几个方面的利润，会创出高利润。

　　一、拼装改造卖二手车，获利最高

　　一些乡里的维修店，售卖二手车售卖的摊贩，就会把收购回去的半成新以上的摩托车，把坏的零件拆卸掉，把好的零件拼装起来，再重新清洗喷漆，调试合格，二手车售价都在几千元，获利是最高的。

　　二，拆卸按序列卖出

　　我们修理店常年和大型收购电池废旧车辆的摊贩打交道，他们把电池收回去攒够一大车，价格上来后直接送到废旧电池处理厂，获利真不少。

　　曾经到他们的收购站，找过一些稀缺的配件和二手电机，发现他们收购的摩托车、电动车非常多，都按不同金属类型拆分，把铝、电机、铁、塑料风拆卸下来，攒到一定的量，用车送到回收厂获得高利润。

　　小摊贩走街串户收购旧摩托车，他们能从每辆车赚到几十元，遇到状况好的能多卖几百元，他们再把这些车辆送到大型废品收购站，让不同类型的金属拆卸售卖。废旧摩托车、电动车收购已经形成产业链，在各地都有不少人为此挣钱。会把成色新一点的车卖给修理店、倒买二手车的人员，经过修理在按二手车销售出去，这样的获利方法是最高的，但是维修拼装，再到售卖出去耗费的时间长。