飞度质量到底有多好？
飞度就是一款普通的家用级小型车，不必过多吹嘘它的质量有多好。
比如在因为达不到国六排放标准而彻底停产前，也就是前几个月份，飞度和本田自家的凌派都因为cvt变速箱顿挫和异响等问题，而进入了客户投诉排行榜的前十名。伴随它俩一起的，还有日产的轩逸、奇骏、逍客，和丰田家雷凌，无一例外，都是因为cvt变速箱的关系进入了客户投诉排行榜的前十名。
都是cvt变速箱惹的祸，厉害吧？日系车型凭借着cvt变速箱，差点在客户投诉排行榜前十名里实现了全垒打！
多年前的飞度，也因为cvt变速箱的关系被彻底召回过，那时本田用的cvt变速箱是日产提供的，可以把锅甩给日产背。
现在本田车型的cvt是本田自家生产的，不知道这个锅是否应该让大众的双离合来背？如果大众的双离合变速箱故障率很高，那么，飞度的cvt变速箱投诉率，只会隐居客户投诉排行榜的第50名，就不太容易被人们看清和关注。
除了变速箱之外，飞度装配的地球梦1.5l自然吸气发动机，还容易积碳，而且不光是中国的飞度容易积碳，日本的飞度也出现过积碳严重的案例。所以，说到底还是发动机设计的问题，由此看来，容易导致地球梦1.5l发动机严重积碳的大锅，中石化和中石油也坚决不会背。
其实直喷发动机本就容易积碳，本田又因为要更充分压榨发动机的性能而精益求精，所以在发动机积碳领域，可以说，如果本田敢自称自己是第二，那么没有任何车企敢说自己是第一，不信，你可以给各大车企发电子邮件问问。
其实，这个情景，几千年前的古人就早就预言过了，有诗为证：
日照香炉生紫烟，本田积碳不一般，
那天又见小飞度，因为积碳停路边。
05年初家里第一辆车两箱飞度1.3cvt，没优惠，送两次保养上路，十一万块，两万公里左前球笼换了一个；大概十万公里时候前面两个塔顶橡胶件更换；十五万公里时候D驻停或者起步时候偶尔有抖动，技师检测说是离合器压盘磨损，通病，没修；用车后期后门车窗小三角塑料块老化松动，有异响，副驾座椅不坐人时候经常会出现异响，用力敲几下椅背会消失，过减速带仪表台有振动异响，塑料件老化吧。十年十八万公里卖了两万七，无大事故。
那款1.3发动机有个黑科技，每缸两个火花塞，电控分时点火，实现分层燃烧效果。车内空间同级无敌，后排放倒，直接能塞进一辆山地车，而且不用拆前轮，当时骑友们看呆了，高尔夫都做不到。前排座椅底下有后排出风口，前排座椅肩膀有前后调节扳手，类似两门跑车那种。油耗没有上七过，当年岁数小，开车挺猛，七年以后油耗过七了，增加了半升。隔音很差，和普桑差不多，时速120转速三千，高速超车转速上四千。起步很轻快，比polo4AT，6AT顺畅从容得多，城市驾驶相当爽快，停车也超级方便。高速飘，真飘，超越大货大巴会感到左右忽悠一下，时速120单手扶方向盘心理不踏实。
飞度，我14年买了一辆最低配的自动挡！今年换车卖了！使用的六年没有出现过问题，从经济方面来说，油耗维持在冬天6.3左右，夏季维持在5.5左右！空间不错对于这个级别来说，主要是市区开，动力比较有惊喜，城市提速快，变道方便，开车偶尔插队方便，因为动力好，车小！这个级别肯定就不谈舒适了，高速开过几次，车身轻，轮胎窄，车身也高，120如果没风，感觉凑合，稍微有点风就不行了，我试过最高开到170不敢踩油门了，但是感觉动力还有，真的很吓人，最后说说这车真的是很保值，新车落地8.5万多，开了六年最后还卖了5万，说不是白色，要是白色还能多点，我的天，真的是变态保值，如果经常上高速啥的肯定不推荐，要是纯粹城区代步，很推荐！
曾经从几个二手车朋友那里了解到，想买个二手车代步买菜练手用，啥车开个一两年卖掉不会折损太多？异口同声的都说买飞度，但之后又说，车不好找，我朋友曾经收过一台，车主已经开了近两年了，因为里程数不高，折损竟然还不到6000！车商再转卖二手车价钱基本就跟新车无异了
市面上能有此牛掰的车型也仅此一个了吧，你们都说丰田致炫，大众polo，高尔夫，福克斯这类车型保值一点，但相对飞度都是战五渣了，除了飞度本身的口碑外，市场占有率也是关键点，二手车市场想淘到一辆飞度很麻烦，很多车主基本买回家都当家里第二台买菜车用，基本没想要换车，飞度的颜值在线，价格在线，空间在线，可靠性依然更在线，张扬动感的外观后期还可以轻度小改装，满足一部分年轻消费者的喜好
而飞度的销量也一直稳居小型车前三的宝座，要知道这车低配也要8万多了，高配十万，而且基本没有优惠，动力更是采用传统的1.5L自吸配CVT变速箱，发动机131匹马力，最大功率96，峰值扭矩155，数据不算亮眼，但你想想很多紧凑级三厢车也是这个动力总成，在飞度这么一台刚刚一吨重的小车上会有什么驾驶体验呢，绝对够畅快，新款的21款新飞度目前全系取消手动挡车型了，这里大家怎么看呢
除了外观漂亮，这种车尺寸不大但日常代步也是够用的了，只要你不是大高个的200斤胖子，例如新飞度，整车尺寸为4109，1694，1537，轴距达到2530，第二排座椅还支持整体放倒，配合本田的魔术车身控制实用性很强，没事当个小货车用，哈哈，不过这车安全性比较差，或者说这个级别的都比较差，买就当个代步车玩玩吧，平民MINI是我对飞度的评价
说到这，就要说下新款内饰做的还是很不错的，相比老款时尚感，科技程度都有了一定程度的提升，吐槽一下上汽大众的POLO，同样定位，你的价格都快跟高尔夫一样了，内饰外观也一般般，凭啥要消费者为你买单呢？以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
本田飞度质量到底怎么样？
本田飞度质量没毛病！不管是国内一代、二代、三代的飞度，三大件质量都表现不错。
上一个月本田飞度的销量公布了，这么一款被别人看不上的车子，被无数人吐槽的车子又卖了12,000多台。飞对我真的有那么好吗？为什么不断的被吐槽，却还有非常不错的销量？
先来说一下我自己的情况吧，我也有一台飞度。这台飞度是2022年买的，5年的时间跑的比较少，目前也只有4万公里。这台飞度除了常规的保养，真的没有出现过任何问题，保养也是去路边的汽修店保养，常规保养的话，价格仅仅为260块钱。
飞度的质量确实很不错，尤其是老款的飞度真的没有什么普遍的问题。第3代飞度会有积碳的问题，这一代飞度它采用了缸内直喷发动机，缸内直喷发动机确实有爱积碳的问题。如果是在4s店进行保养的话，是要求使用燃油添加剂的，一瓶100多块钱，5000-10000公里使用一瓶。
现在的第4代飞度也已经上市了，第1个月就卖掉了12,000台。一方面被深深吐槽，一方面销量又还不错，什么原因？其实还是产品力的问题。飞度具有非常不错的口碑，省油省心的印象深深印在车主的内心，好的口碑代代相传，所以新车自然有人毫不犹豫的购买。四代飞度有地方简配，但是也有增配，安全配置的增加还是不错的。
飞度是不是值得购买，我觉得10万预算，单纯买台代步车，飞度是够用的，也是称职的。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
国内最热销的小型两厢轿车飞度就是其中之一，而在9月份甚至没有之一！之前来自上汽大众的POLO可能会稍好于飞度，但9月份飞度却成功登顶！从第三代飞度上市至今的表现来看，其销量一直比较稳定！也一直稳中有升！热度一直不减！虽然有时候上汽大众POLO的销量会好于飞度，但市场热度却一直是飞度更高！比较起来，飞度是一款具有相当鲜明特色的车型！在动力性能上具有巨大的优势！
飞度作为一款小型两厢轿车，车身长度为4.096米，虽然绝对的车身长度与其他两厢轿车相比并没有优势！但在本田工程师的安排下，其内部空间甚至可以用“巨大”来形容！相比同类车身其空间实用性几乎无人可出其右！再加上本田著名的魔术座椅加持，实用性和灵活性都进一步增强！外形设计方面，本田飞度采用的是比较具有动感的风格！造型有一种向前俯冲的气势！加上低矮的车身，称之为轿跑也并不为过！
不过，飞度正真被人们所称道的是其搭载的本田最新的地球梦缸内直喷发动机！这款发动机几乎是目前同排量的自然吸气发动机的最强机型！其拥有96千瓦的功率，155牛米的扭矩！动力可谓强悍！配合5速手动变速箱以及CVT无级变速箱使用，其中手动变速箱车型可以做到百公里加速成绩9秒以内！CVT无级变速箱潮跑版也是如此！同类车型无人能敌！这才是飞度被广大车友喜爱的根本原因！
不过，虽然飞度有着强劲的动力，比较高的燃油经济性，空间实用性！价格也只需7.38万元起售！但受制于成本，其做工一般，内部满眼都是硬塑料！降价感十足！底盘调校也比较硬！舒适性一般！但对于飞度的品质，您大可放心！基本上，您只管开就是了！质量绝对过硬！只是由于采用的是缸内直喷发动机，所以长期低速行驶，难免会有积碳的产生，尤其是CVT无级变速箱版本，这就需要保养时定期做发动机除碳处理！费用会有所增加！
新款本田飞度在大家的谩骂声中火了，当所有人都在质疑飞度，觉得它要凉的时候，9月份销量直接啪啪打脸，大卖12638辆，遥遥领先，稳居小型轿车销量排行榜第一，部分地区出现了供不应求的状况，市场表现可圈可点。一辆车的质量是可以与销量直接挂钩的，销量越好，就证明市场认可度越高，越值得信赖。
本田飞度作为小型轿车市场上家喻户晓的“神车”，在各方面的表现可以说深入人心，皮实耐造、省心又省油、低故障率高保值率的特性在在飞度身上体现得淋漓尽致，不仅仅满足家用代步的刚需，又满足了改装爱好者的需求，第三代的飞度被人们称之为平民超跑GK5，得益其强大的1.5L发动机，属于地球梦平台打造，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，这样的参数在小型轿车里面绝对的佼佼者，改装的潜力也十分巨大，经常在赛道上看到它的身影。
在J.D. Power中国汽车保值率报告中，飞度三年保值率为64.2%，傲视群雄，在轿车市场领域当中，也仅次于雷克萨斯ES的67.5%，保值率是个非常有说服力的综合参数，其综合了品牌认知程度、可靠性、维修价格和便利程度、新车实际售价等因素。网上流传着一句话，宁可买新款的飞度，也不买二手，因为它真的太保值了，所以飞度的质量还是很靠谱的。
本田飞度，几大优点：一，外观：外表时尚，颜色选择多，富有肌肉感的简洁线条，彰显年轻的风采和活力。二，空间：空间设计合理，灵活多变，MM设计理念使车内空间最大程度的利用。三，油耗：日常驾驶中如果减少大脚踩油门的习惯，一般在六个油以内，高速可以降到五个多油。四，操控性：方向盘比较轻。档位清晰，换挡容易，转向很轻，路感反应精准。五，动力：动力非常充足，油门反应及时，输出非常强劲，应付上坡、沟坎、减速带等等也是绰绰有余。六，保值：某子二手车网销售数据显示，飞度在所有售卖车型中保值率长期维持在前三
飞度质量到底有多好？
飞度作为小型轿车，知名度还是非常高的，车型的构造非常简单，没有任何复杂的电子元件，所以车型并没有可坏的零部件，发动机，变速箱和底盘儿这样的核心部件，可靠性和稳定性非常高，而车辆的内饰座舱配置比较低，发生故障率的可能性并不是很大，所以质量还是非常好的。
身边很多本田飞度都已经开了20万公里，但是基本没出过问题，就是正常的保养，而且保养的频率并不是很高，正常7000公里保养一次，基本都拖到1万公里保养，但是车依然比较耐用，只是到后期的发动机声音会相比新车大一些，同时动力有些削减，这对于一台老车来说还是非常正常的。
但是本田飞度的安全系数表现一般，作为小型车有一定的成本控制，所以安全配置并不是很多，同时气囊数也比较少，所以在安全质量方面表现比较一般，这在小型车中也是比较正常的，一般的小型车气囊都比较少。
总结：像本田飞度这样的小型轿车基本没有什么故障率，大部分时间都是正常的保养，只是安全性能表现一般。
