1839年英国物理学家威廉.葛洛夫于2月把理论证明刊登于《科学的哲学杂志与期刊》，其后又把燃料电池设计草图于1842年刊登，他因其成就获得了“燃料电池之父” 的称号。 1889年L．Mond 和C．Langer 以铂为电催化剂，以钻孔的铂为电流收集器组装第一个使用空气和工业煤气的燃料电池装置。