您好，我是澜海孤舟，浅谈一切关于车的话题。正确使用蓄电池可以延长使用寿命，一般从两个方面进行保养，其实方法很简单。

　　一是保养蓄电池本身，多清洁蓄电池的外部。蓄电池通常都在发动机的机舱里，灰尘、树叶、和一些杂物容易覆盖着蓄电池。时间久了没有清理，容易使蓄电池导电不良和腐蚀蓄电池表层塑料。再就是蓄电池的正负极柱。这个如果有导电不良会氧化，腐蚀极柱。所以一旦发现两根极柱上附着有氧化物，应及时清理，清理干净后将两根极柱均匀的涂抹上薄薄一层黄油。这样可以保护极柱不受氧化腐蚀。另一个保养蓄电池的方面，是车内的用电器。这个保养的方式主要是平时要养好驾车的习惯。就是每次发车前或者停车后，一定记住要将车辆的用电器关上。有的朋友习惯，一上车就拧着车钥匙，发动汽车。完全没有注意到车内的空调、音响、大灯等等这些用电器是不是关闭的。要知道每次启动车辆的时候，蓄电池会耗费很大的电量发动爱车，还要再带着这些大功率用电器一起启动，可想而知这时的蓄电池该要背负多大的负荷！

　　我曾经就有个同事，买的新车才用了七个月，有次在单位就无法启动车辆，后来经过咨询，维修师傅告诉他，蓄电池已经亏电了，无法启动车辆，只有更换。原因就是每次带着车内的音响和车内通风系统一起启动。旧蓄电池给师傅带走，再付700元新电池的钱。经过这次以后，他每次都会很注意爱车熄火前车上的用电是否都关上了。或者是每次启动前，车钥匙只旋转一格，使车辆在通电状况自检一下，看看是不是有用电器没有关闭，如果有就关闭后再启动车辆。这样对蓄电池和一些用电设备都有好处。如果您对我的回答感兴趣，请关注我一起聊车。

　　汽车作为代步工具已经进入千家万户，成为人们生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求，汽车上各种现代高科技设施在不断增设，造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源，是汽车必不可少的部件之一，它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当，蓄电池的使用寿命就会大大延长，反之则会造成其过早的报废，增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养，应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?下面归纳了几点：

　　一、要注重了解蓄电池的功用

　　一些驾驶员不太重视蓄电池的功能，认为蓄电池无非就只是用来起动发动机，甚至认为起动发动机后完全可不用它了，所以不大注意蓄电池的维护和保养，正因为如此，造成汽车在运行过程中一些电子元件不必要的损坏。蓄电池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表现在以下几个方面：

　　1、发动机在起动时，由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电。

　　2、发动机低速运转时，由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电。

　　3、发动机中、高速运转时，蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。

　　4、发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。

　　5、电池还相当于一个大的电容器，能吸收电路中出现的瞬时高电压，保护电子元件，在保持汽车电气系统电压稳定方面也起着非常重要的作用。这个功用只有在蓄电池工作状态良好的情况下才能保证，这一点很容易被人们忽视。

　　如果我们清楚并重视这些功用，不但对提高蓄电池的使用寿命有好处，而且使你在汽车使用时更加顺心放心。

　　二、要注意蓄电池的日常维护

　　汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与日常维护密切相关，所以我们在使用中应做到以下几点：

　　1、注意安装牢固和清洁维护

　　首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低;所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。

　　2、注意及时充电

　　当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助;汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

　　3、定时检查

　　a、检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。

　　b、经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和接线头连接得是否可靠;不要将金属物放在蓄电池上，以防短路;封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。

　　c、定期检查蓄电池电解液密度及液面高度，检查蓄电池的放电程度，防止因过放电而早期退役。

　　d、注意保持蓄电池的充电线路正常，蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否，可以采用下面的方法：晚上的时候让爱车保持怠速状态，打开车大灯，照射到某一个固定位置，眼睛盯住灯光的中心仔细看，然后急加油，看灯光是否突然变亮，变亮说明发电机和充电线路均正常。

　　e、汽车临时停放注意夏天防曝晒，冬天防冷冻。汽车较长时间停放时，超过半个月应起动发动机中速运转半小时以上;再长时间停放zui好拆下蓄电池单独存放保护。

　　三、要养成良好的开车习惯

　　在日常保养的基础上，还要养成良好的开车习惯，具体如下：

　　1、不要频繁起动车辆

　　每次起动发动机时不要超过5s，如果第1次起动失败，不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说，此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车，应查找原因，排除故障所在。

　　2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备

　　这是大家在日常用车中经常遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人，为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

　　3、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备

　　外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量，从而影响车辆的正常起动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。

　　4、停车后一定关灯和车载用电器

　　停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后，随时可能没电，起动不了汽车。尽量不要在车辆未起动时使用CD、点烟器等电气设备。行车过程中也少用各种车载用电器。

　　5、熄火前要先关闭空调

　　大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆起动后自动起动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动起动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对蓄电池造成一定损耗。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后，再起动空调。

　　6、能够预知蓄电池“停运”前兆

　　驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断，一般临近寿命终点的蓄电池，驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时，常规保养就应检测蓄电池，这能起到预防作用。

　　总之，一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果使用维护保养得当，可达到3-4年。我们在了解其功用的基础上，能够进行正确日常维护，且能养成良好的开车习惯，平时对蓄电池做到精心呵护，才能确保蓄电池在关键时不会掉链子。

　　4600万阅读的汽车问答达人，关注网约车动向，感兴趣直接关注我两次经历，一次花了30块打火，一次花了300块打火，终于让我心疼得认识到了蓄电池的重要性

　　第一年买车的那一次，去广州出差回来，因为一件事情跟爱人发生争论，两人在手机微信里你来我往的发着信息，我在楼下的车上，她在楼上的家里，我还开着车灯，听着音乐。可能太过恩爱吧，有问题不当面冲突，奇葩的我们是用手机交流，就这样你来我往的聊了大半夜。

　　等事情告一段路，我准备上楼的时候，发现灯光暗了下来，没电了，当时也没放心上，直到第二天早上去上班，悲催的发现，打不着火了。

　　还好，附近几百米远有家汽车修理店，七点的时候没开门，打电话叫师傅，问好价格，只要30块，让他带电瓶过来接线打火。

　　立马找服务区维修人员充电，心疼的看着小哥推着电瓶过来打火，300块就这样不见了，大年初五好挣钱啊，太心疼了。

　　可我记得，很多旧电池是可以这样处理的啊，我同学的工厂就是专门生产蓄电池的，竟然没有这样的服务。既然没有，等下次直接更换吧，不过旧的蓄电池，是可以废物利用的，做应急电源也行的，用处很大。

　　4600万阅读的汽车问答达人印第安骑士，喜欢讲点小故事，也带点自黑，欢迎关注

　　蓄电池在平日的用车和保养中都是广大车主们不能忽视的一个检查项目，它对于汽车的运行也起着至关重要的作用，那么我们究竟该如何去保养和爱护它呢？今天小编就来带大家了解一下~

　　定期检查

　　如果我们发现电瓶端子有白色或者是青绿色的粉状结晶产生的话，那么就要及时的用钢丝进行刷一刷了，然后再用碳酸氢钠的溶液，也可以用一些热水进行清洗，并将这些螺丝拧紧。之后也要保证电瓶的端子与电缆线接触是良好的

　　关掉电器

　　养成一个熄火前把空调和大灯这些电器给关掉的一个好习惯。现在车辆在启动的时候，车辆的瞬间负荷本身也就是很高的，再加上同时启动空调等这些电器的话，也会使汽车启动的时候吃力，这样一来也就大大的影响了汽车电瓶的一个使用时间。

　　不要连续启动

　　汽车连续启动对电瓶的损害也是很大的，特别是像在北方寒冷的冬天里面，每次启动的时候不能够超过五秒钟，每次间隔也要在15秒以上，打不着的话就要停下来检查车子之后再进行启动了。

　　规范线的连接

　　线路在检修的时候，有一些修理工也是为了能够自己方便省事儿，那么就会直接的进行乱连线，这样一来不仅显得线路看起来乱糟糟的，而且很容易形成漏电，让蓄电池的电在无形之中流失了很多。

　　充电要彻底

　　电瓶在亏电的情况下，一定要把电给充足，不要只充到能打着车的时候也就不充了，这样的话对电瓶也是有影响的，另外电池的存放时间也不要太长，每个月也都要充一次电，这样才能够保证电池不会出现亏电的现象。

　　小结

　　以上就是一些关于电瓶保养和使用的小技巧了，看完后大家有所收获吗？各位车主朋友们还有什么其他的观点吗？评论区里一起留言交流吧~

　　如何正确的使用汽车蓄电池？

　　只需要避免以下3点坏习惯就可以。

　　启动发动机的情况下使用汽车蓄电池可以最大程度上保护电池，避免电池过度放电。

　　道路救援过程中，遇到的大部分电瓶没有电，导致的汽车无法启动。有一大部分是在汽车没启动发动机的情况下使用空调、视频、灯光等导致过度放电引起的。

　　频繁的启停、导致电瓶过度放电。却没有机会经过一段路程来给电瓶充电。时间久了汽车电池也容易坏。

　　一般需要加装大功率电瓶的车辆建议配置副电瓶，提供电力保障。

　　更多养车知识，关注自己养车，预防为主。

　　铅酸电池组分为：维护型及免维型，维护型的了外部清洁外，最重要的一环就是定期检查电池格斗内部电介液消耗情况，绝对不能将极板外露空气中，最好一星期左右检查或添加蒸馏水(纯正水)，绝对不能随意添加电介液(找出原因或跑液)。一般根据电介液比重跑液后损耗来添加，乱添加会影响电池寿命。

　　免维护型並不是不须要维护，特别是免维护固定型电池组，除日常清洁保養维护外，还须保持每格浮充供电电压(一般不超过2.20伏电压)，固定型电池组，使用寿命在10年以上，电液会逐年下降，也必须定期添加蒸馏水。

　　因此流动型免维护使用条件和固定型使用年限不同，所以维护方式也不同。因此提供简单而实用知识，供阅读参考，评议。

　　假如说日常蓄电池的保养不当，一定会大幅度减少电 瓶的使用寿命，例如经常短途开车的时候、频繁的去启动 汽车会一定程度的磨损电瓶。另外还有如果长时间不开车 ，没有启动汽车，这样的话也会在一定程度上使电瓶亏电 ，比较频繁这样的话，对于电瓶的寿命会衰减的比较严重 的。这样的话我们应该怎样去判断电瓶有没有损坏呢？如 果在平常使用中经常会有发动机打不着火的情况出现，如 果自己没有开车上的任何用电装置，但是放了一个晚上置 换就打不着火了，那基本上就可以判断，极有可能是电瓶 有问题了。那么这个时候，就要尽快去4S店检查一下，是 不是电瓶没电造成的，并且4S店专业人员的建议下维修或 者是更换电瓶。

　　其实冷和热是蓄电池最怕的，如果日常气温在零下十 度左右的时候，蓄电池的性能肯定会下降很多，就像手机 的电池在冬天的话就会不怎么耐用一样，汽车的蓄电池和 手机的电池工作原理其实是一样的。

　　如果在发动机不启动的情况下，长时间在车辆上使用多媒体或者给手机充电，这样都会对电池很不好，会造成亏电，还有就是锁车时一定要记得把大灯关掉，不然也会非常的耗电，会直接导致电瓶亏电，车辆也有可能打不着火。并且现在有些车辆是带有自动启停功能的，因为车辆在启动的瞬间是很耗电的，汽车在启动瞬间的电压是很高，而车辆的启停功能，导致车辆经常启动，也会比较快导致蓄电池亏电。如果平时开车次数很少，要定期给车辆的蓄电池充电。还有就是如果经常短途行驶，蓄电池不能有效的充电，所以建议还是偶尔跑长途驾驶一下，让蓄电池能够更好的充电。

　　汽车蓄电池是汽车配件中的耗损品，是有使用年限的。随着家庭汽车的普及，我们对汽车蓄电池的使用也可了解一下。现在车辆配备的蓄电池一般是免维修电池，是不用加水的，蓄电池技术现在也很成熟，只要是大厂生产的产品基本很稳定。正常使用年限在二三年，有的也能用上八九年，那是后期车主使用维护的好。在日常使用中也没有特别值得注意的地方，蓄电池是一种保存电荷的载体，它本身不发电，蓄电容量与时长也是有一定时限的。我们在平时四使用过程中注意以下事项，基本能确保蓄电池能使用的更长一些。1.更换电池一定要选购正规厂家，莫贪便宜。2.保持电储量充足，车辆停放未用的间隔十天左右，启动车辆30分钟给电池补电。3.车内增加的电器不要直接在电池电源取电，它会偷偷损耗你的电池，消耗储电。在停车最好能切断一切电器电源。4.避免短距离行驶频繁着车，让电池吃不饱又大耗电。长时间行驶要合理让车辆休息，长时间充电使电池储量过荷也是造成电池损坏的因素。请大家能合理使用电池一定能达你满意的使用年限。

　　现在汽车上使用的都是免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水。这种蓄电池有着自放电少，使用寿命长的优点。新车原厂配套的蓄电池在合理使用情况下能达到四年左右。但是如果使用不当，一年多电池就报废的也不少。下面给大家讲讲，如何正确的使用汽车蓄电池，让它的使用周期时间更长。

　　①汽车在冷车启动时，如果着车困难要间隔十几秒再启动，切勿长时间打火导致电瓶亏电损坏。冷启动困难一般是火花塞老化或是积碳严重，我们应该提前把问题处理好，切勿让电瓶长期处于超负荷状态，这样容易缩短蓄电池的使用周期。

　　②车辆在熄火过后，记得要关掉车上工作的电器。很多车主在车辆熄火时等人一直开着收音机，这样在不知不觉中蓄电池就亏电了，导致再次启动困难。（蓄电池在每亏电一次就会缩短一次使用的周期，次数多了以后蓄电池会出现储存电量困难，自放电厉害）

　　③长期市区短途行驶的时候，最好六个月左右给电瓶充一次电或者适当拉一下高速。我们平常启动一次车辆所用的电量大约要在车辆行驶半小时才能通过发电机发电弥补回来，长时间的短途行驶会让蓄电池一直处于电量不足的状态，在换季的时候因为温度下降，汽车可能就突然打不着火了。

　　④如果车上加装太多的电器（例如:大功率音响，行车记录仪，车载空气净化器等等）。建议升级一下原来的蓄电池，车辆在本身设计时已经设定好车辆本身电器的使用功率，突然一下超过了原本的负载，就算在车子启动时发电机在发电，蓄电池也会出现长期充不满电，这样蓄电池自然就会缩短了使用周期。

　　关于汽车蓄电池的使用过程中需要注意的细节，欢迎大家在下方留言补充，更多汽车养护知识还可以关注我的头条号，谢谢大家～

　　铅酸电池的使用，也就是放电过程，在电池的两个极板上，会生成一种盐，叫硫酸铅。在充电时，这个硫酸铅会恢复成活性物质。

　　正常使用时，（大电流启动马达）这个硫酸铅很容易通过充电恢复，恰恰是小电流的深放电，硫酸铅生成在极板的深处，很难恢复。

　　所以，铅酸电池尽量避免小电流使用，尤其是深放电。

　　因为蓄电池生产的材料不可能纯净，在开路状态下，蓄电池会有电能的自然损耗，行业内叫“自放电”。自放电的电流非常小，在开路状态下（不接负载），3个月应该没有问题，时间再长，蓄电池性能会受影响。

　　我们所有的汽车，都存在一个问题“漏电流”。尤其是现在高档车辆，都是电脑控制，汽车在不使用时，电脑一直在工作。这个电流大小和汽车型号不同，最小的车辆，不带电脑的，一般在10毫安以内，带电脑的，一般在30毫安左右，最高的可达50毫安以上。

　　所以，长时间不发动的车电池损坏最快，快的在半个月电池就耗尽了，并且很难恢复到初始状态，老百姓都说这电池“饿死了”。

　　蓄电池的使用尽量避免长期存放，买电池时要注意出厂日期，汽车长时间不用，隔一段时间要发动一次，大约10分钟。