车辆在经过长时间使用之后，不单单是车辆的外表会出现脏污的情况，发动机舱部位也会出现不同程度的脏污，如果咨询老司机发动机舱能否用水清洗的话，相信大部分老司机会摇头说发发动机舱绝对不能用水清洗，会造成车辆线路腐蚀以及发动机缺缸等等的情况。

　　但是我自己一直都是用水清洗发动机机舱的，而清洗之后出现各种故障都是因为咱们在清洗的时候没有注意一些细节，接下来我就和大家分享一下我是如何清洗爱车发动机舱的。

　　在清洗发动机机舱之前需要准备一些东西，干毛巾、发动机机舱清洗剂、发动机舱线路保护剂、牙刷、保鲜膜以及水枪，最好还能准备一个气泵。

　　注意事项：发动机舱清洗剂千万不能使用机头水这些腐蚀性较大的清洗剂，虽然清洗效果相当好，但是对于车辆内部的橡胶部件腐蚀性较强，需要慎用。

　　车辆在清洗发动机舱之前，一定要将车辆冷却到正常温度，主要是因为如果发动机在热车状态下用水冲洗的话，会导致发动机缸体出现热胀冷缩的情况，发动机会出现不易察觉的裂纹，这样对发动机的危害比较大。

　　1、既然清洗发动机舱内部，那么对于引擎盖的里面也可以清洗一下，这个时候就需要用塑料薄膜将整个发动机舱罩起来，然后开始清洗发动机盖，将清洗剂均匀的喷在机盖上，等待5分钟，然后用牙刷对一些顽固污渍进行清理，最后用水枪冲洗。

　　注意事项：冲洗的过程中千万注意不要将机盖的隔热棉用水枪暴力冲洗，这样会导致隔热棉在高温烘烤之后出现碎裂的情况，隔热棉只需要用湿毛巾擦拭一下就可以了。

　　2、清洗完发动机机盖之后，最重要的就是清理发动机舱内部了，在清洗之前需要做很多的准备，先用保鲜膜完全的包裹车辆电量的中转站——保险丝盒，然后取下发动机的塑料饰板，用保鲜膜将点火线圈的顶端包裹好。

　　3、将发动机泡沫清洗剂均匀的喷在发动机各个部位上，尤其是比较脏污的位置，等待5-8分钟，让清洗剂有足够时间分解油污，然后用牙刷对一些细节方面进行清洗。

　　4、用水枪直接冲洗发动机内部，在冲洗的过程中尽量避开保险丝盒的位置和一些裸露插头的位置，完全冲洗之后，最好用气泵将机舱内部吹干，气泵细长，对于一些狭小的地方也便于清理，最后再用毛巾对细节方面进行擦拭。

　　5、当机舱内部大体上干燥之后，再用发动机线路保护剂对发动机舱内部裸露的电路和橡胶管道喷涂，以此来减小水分对于线路方面的腐蚀。

　　6、全部清理干净之后，启动车辆，因为线路保护剂里面也是含水的，这个时候千万不能关闭发动机机盖使用车辆。

　　注意事项：主要是因为多余的水分经过发动机高温烘烤之后会变成水蒸气，而气体的渗透性非常强，会渗透到线路内部的插头上并腐蚀插头，造成短路的情况，所以在这个时候正确的做法是敞开发动机舱热车20分钟左右，完全烘干发动机舱内部的水分。

　　至此发动机舱算是完全清理干净了，发动机舱其实最怕的就是被水长时间腐蚀导致线路氧化的情况，因此我们只要尽量避免这样的问题就可以了。

　　发动机舱是可以直接用水清洗的，在操作的过程中只要注意对裸露线路和插头的保护就行，并在清洗完之后要让发动机舱内部有足够时间烘烤并排出水蒸气，但是对于一些车龄较长的车辆我还是不建议大家清洗发动机舱了，主要是因为车龄较长的车辆线路老化变硬，虽然肉眼不易察觉，但是非常容易渗水，不知不觉就会导致车辆短路的情况，并且对于故障的判断比较困难。

　　对于绝大部分城市用车的车主，由于使用环境比较干净，因此对于发动机舱清理的话只需要在日常保养的时候用气泵清理一下并擦拭干净即可，平时闲暇的时候用湿毛巾擦拭一下也可以保持机舱的干净。

　　发动机舱脏了最好别用水请洗，因发动机上电路和集成块很多，用水清洗的话很容易造成短路而引发电路故障。尤其是在发动机工作更不应该用高压水枪冲洗，因冲洗时水会被吸入到气缸中，造成机油进水，极大地破坏了机油的润滑作用，而造成缸筒加剧磨损甚至拉缸，这样做是得不偿失的。建议有车一族发现机舱脏了的话，到专业洗车店去清理。

　　大家好，今天来给大家回答这样的问题。

　　今天就给大家说一说，关于能不能用清水冲洗发动机舱，可能大多数司机只是在汽车做保养的时候或者维修车辆的时候，才能看到自己的发动机舱。平时可能都不知道自己的发动机舱里面有多脏，那么我们要不要用清水直接冲洗自己的发动机舱呢？

　　尽量不要用清水冲洗发动机舱，因为有时候用清水冲洗自己的发动机舱以后，可能车辆的发动机故障灯会点亮。有的人用清水冲洗发动机舱以后，可能一点问题都没有，但是尽量不要用清水清自己的发动机。因为汽车发动机舱里面，有好多电器元件，现在的插头防水性特别好，只是有时候用水清洗发动机舱，确实会造成一定的故障，所以说尽量不要用清水清洗发动机舱，那么怎么清理发动机舱里面的尘土呢？

　　自己平时有时间的时候，可以找个湿毛巾，慢慢的把发动机舱里面的尘土擦一下，这是对于那些有时间的人，找个时间慢慢的清理发动机舱。对于时间紧迫的人，也可以用压缩空气，来吹一下发动机舱，但是压缩空气有时候是吹不干净的，现在比较流行的还有是蒸汽洗发动机舱，自己没有用过，但是看到别人清洗过，清洗的确实挺干净的，但是个人认为清洗发动机舱不是那么的重要

　　最重要的是大家一定要，把自己的空气滤清器及时的清理和更换，这些是最重要的，发动机舱里面的土再多，没关系不大，但是如果空气滤芯里面的太多啊，对发动机确实不好的，不知道大家对我的回答满意不满意，如果满意，记得评论加留言关注。

　　保持：持之以恒的爱车理念，每次洗车时都应用毛巾擦拭发动机内部，永远和你的爱车保持零距离，做一个合格的爱车人。

　　鹤山北湖停车场，一位吧主早晨打开发动机舱盖，意外地发现，这里已经被老鼠一家子宣告“所有权”了：

　　所以发动机舱啊，笔者还是劝大家，即使不经常开车，也倒是要常常清洁。

　　于是问题来了，用什么洗呢？

　　水？

　　抑或是拿气枪喷一下好了？

　　许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用气枪吹干净。

　　然而实际上，发动机舱上覆盖着的灰尘，油泥等，不是能通过气枪清洁就能解决的。笔者倒不否认在清洁过程中灰尘像一层薄雾一般被激发起来，让车主认为效果明显甚至不得不蒙上眼睛或者对着风口，但是清洁完毕之后你会无奈地发现，之前那么脏的地方…….嗯还是那么脏。

　　笔者在这里建议大家，发动机舱用水清洗，但是需使用正确的方法。

　　刚刚说到，发动机舱上附着的是较顽固的灰尘，油泥等，按照大家还木有完全忘记的高中知识，我们需要一端亲水一端亲油的乳化剂来进行清洗，所以，清洗的第一步是喷覆适量的泡沫清洗剂。

　　当然，也有一些老练的师傅会告诉你，化油器清洗剂也是一个不错的选择。虽然化油器已经销声匿迹，但是化油器清洗剂的除油效果是杠杠的。

　　清洗的第二步，是喷水进行清洗。于是有车主就会问了，发动机舱里有蓄电池，行车电脑，已经各种电气电路，怎么能够碰水呢？笔者会告诉你：在ISO9001国际质量管理体系中规定，车载电控部件都要求有防水保护措施。所以用水清洗是木有问题的哦。

　　笔者这里要强调的是，千万不要用高压水枪。即使电控部件有防水保护措施，也不一定是能禁得住高压水枪的大流量喷射的。

　　所以笔者建议使用小流量的喷壶，或者使用压力较低的水枪进行冲洗。如果你还觉得不放心，可以在蓄电池和电路上盖一层布。这样的清洗效果已经比较好了，但是如果你觉得还是有部分油污没有祛除干净，你可以用湿抹布仔细地抹一遍。细节就不用赘述了，如果想不清楚可以问问你妈妈是怎么刷盘子的。

　　最后一步，拿气枪将水喷干。

　　其实发动机舱没有必要过于频繁地清洗，一是它不像车身一样时时被人关注，所以不需要锃光瓦亮地呈现在别人面前；二是上面附着的灰尘等不会对行车有多大影响。所以在一般的汽修小店，好心的老板会顺便帮你洗车，但是也不会帮你清洗发动机舱。如果你有像乔布斯一样对细节的追求，那么笔者建议你不妨在家自己进行清洗。

　　如果你下一次去洗车看见洗车的学徒们拿着高压水枪清洗你的发动机舱，记得一定要制止他们。毕竟，你的车需要你自己来合理地爱哦。

　　60秒懂车，帮你解答汽车问题。

　　发动机舱了，有些部位可以用水冲，有些部位不能用水冲一一给你做一个讲解。

　　第一发动机热车情况下，不建议冲发动机主体。

　　第二电瓶处不能用水直接冲。

　　第三电平处往往有一个接线盒，那个里是所有的保险在的位置不能充。

　　其他的地方的都可以用水冲

　　汽车发动机舱清理不建议用水枪直接冲洗，清洗可以用沾水清理或者用泡沫清洗剂、有条件的话在保养时用高压气冲一下就好，发动机舱要这么干净有什么用？

　　发动机舱内直接用水冲洗会造成以下几点可能出现的故障：

　　1、高压水充入保险盒甚至损害ECU行车电脑，这些盒子的防水处理只是能防护正常溅入机舱内的水或者潮气，发动机舱前后左右都有保护一般水是进不到机舱的，所以防水的标准并不高或者可以说很低。

　　实际测试过直接用高压水枪冲洗机舱且可以避开了保险盒，但启动后应该是延迟关闭大灯还是什么功能确确实实失效了，而过了一段时间有自己好了……如果短途烧坏可就不会恢复了。

　　2、其次高压水箱冲洗机舱还有可能造成大灯起雾或进水，汽车大灯不论是卤素、氙气还是LED是都是发热大户，仅依靠散热片是不能有效挥发热量的；所以大灯都有预留透气孔，这个孔的作用是辅助散热保证壳体内温度正常。

　　为防止大灯进水透气孔中会有放进水保护且位置是在大灯后面，正常行驶中不论有多大的雨也冲不到后面所以不会进水，但是用高压水枪冲洗溅起的水花谁有能保证不会通过透气孔渗入大灯呢？

　　3、热车时不宜直接用冷水冲洗机舱尤其是涡轮增压发动机的车，发动机的正常运行温度在100摄氏度左右、增压器的温度动辄几百度；在热车状态下直接用冷水冲洗难免会造成金属结构的热胀冷缩，对于发动机和增压器而言可能会造成相当严重的损伤，而且在高温下水会快速成为水蒸气，水蒸气进入保险和或电路插头有可能造成短路。

　　发动机的清理不适应用水枪冲洗，某些维修厂用水枪冲洗是不负责任的或者是怕你的不坏就失业了，这样解释应该懂了吧。

　　发动机舱的清洗用毛巾蘸水擦一擦就好，要求高的话才需要用泡沫清洗剂，只是发动机又不怕脏没有必要这么矫情，保养时用气吹一吹灰尘就好。

　　可以用水冲洗，因为发动机舱的一些电器元件基本都是做了防水处理的，所以基本上用水洗是没有问题的，但是在清洗发动机的时候，大家要注意以下几点。

　　2.要特别注意电池、保险盒、空气滤芯这三部分，这几个地方是一定不能进水的，像保险盒进水的话，就会导致车里面短路。而空气滤芯进水的话，就可能导致发动机气缸损坏。电池这一部分就不用多说了，相信大家都是懂的。

　　3.更换过原厂大灯的车主要注意，因为拆装后的大灯密封性比出厂时要差很多。利用高压水枪清洗发动机舱，要避开大灯处，避免车灯进水。

　　最安全的方法还是使用高压气体吹进发动机舱，如果觉得机面灰尘过多，可以找专业人士清理。

　　还有就是用轮胎保护泡沫，轮胎保护剂的作用主要是能够快速分解残留的污垢，不仅在轮胎上可以使用，也可用于清洁机舱，使用方法也相当简单，配合毛巾擦干即可。

　　一些“老司机”可能会有自己洗车的习惯，有的会打开发动机舱盖进行一些清理。发动机舱看起来是密封很严实的，其实不然，由于车的底部和前部并不是完全的密封，如果你经常行驶一些灰尘比较大的路，你会发现要不了多久发动机舱里就会有厚厚的一层灰，好多车主实在看不下去了，就选择了直接用水冲洗，是否可行呢？

　　小编想说的是，如果你的发动机太老了，“年龄”比较大了，这种方法是不太可行的，因为发动机舱的电路会有一定程度的老化，容易进水短路。如果车子比较新，冲洗时也要注意一些问题，不是拿着水枪一阵猛冲，比如说保险丝、发电机、一些插头处都是不能对着直接冲洗的，保险丝一般是一个比较大的黑盒子，发动机的电脑上插着一大把线也是不能直接冲洗的，当然水溅上去了是没有什么问题的。

　　还要特别强调的一点是，冲洗发动机舱时一定要保证是凉车，因为如果发动机是刚刚运转完太热的话，立即用凉水冲洗可能会引起外壳的变形。自己动手冲洗发动机舱，一定要小心，可以再买一个小刷子和油污清洗剂，来清理水中不掉的油泥。

　　清洗完后，千万不能马上盖上盖子，要记得吧发动机舱先吹干，特别是电线、插头出，一定要吹干，然后点火让发动机运转一下，利用发动机的热量蒸发掉水分，这是预防短路必须要做到的步骤，不能忽视。