减速机咬齿原因如下：

　　1、减速机装置不同心，呈现输出或输入轴和动力源或负载装置时分呈现差错，这样在工作过程中，减速机轴承与轴之间，除传递力矩的一起还要接受径向力，轴承因接受径向力过大然后损坏，进一步轴承与轴脱离，齿轮啮合偏载荷，然后受力不均匀齿轮损坏。一起由于连锁反应齿轮相对损坏！

　　2、减速机承载扭矩过大，所谓的大马拉小车，这样负载自身大于减速机齿轮接受能力，当超载的时分齿轮呈现开裂。

　　3、减速机带载荷发动，瞬间超载，在选型的时分没有考虑安全系数形成齿轮承载力为齿轮的极限呈现齿轮开裂。

　　4、减速机频频正回转，有冲击，当冲击力过大时分齿轮端面接受双重力，特别在减速机正在高速工作时，俄然反车工作，齿轮应力还未消除，此刻齿轮极易损坏！

　　5、减速机散热面积过小，减速机自身在于一个关闭的空间内，如散热面积过小，减速机齿轮油在冲突生热的状况下，油温极具上升，然后相似逐步将齿轮回火，齿面硬度下降，进一步齿轮损坏